Markjustering och asfaltering av parkeringsyta i Södermalm, Stockholm

1 560 m²

Asfalterad yta

6 dagar

Produktionstid

23 st

Parkeringsplatser

Uppdraget utfördes på Södermalm i Stockholm där en innerstadsgård med angöring från bakgata behövde markjustering och ny asfaltsbeläggning. Beställaren var en fastighetsägare som önskade en robust parkeringsyta med tydliga platser, förbättrad dagvattenhantering och säker infart. Arbetet slutfördes under våren 2026 med hänsyn till boende, verksamheter och begränsade ytor för etablering.

Så genomfördes markjustering och beläggningsarbete

Projektet inleddes med inmätning, höjdkontroll och utsättning av referenser för nya fall. Befintligt slitlager frästes bort där det var möjligt och undermåliga partier schaktades ur. Massor sorterades och kördes till godkänd mottagare, medan rena asfaltfraktioner lämnades till återvinning. Geotextil N2 lades ut för att separera undergrunden från förstärkningslagret och för att minska risken för uppblandning. Ett förstärkningslager av bergkross 0–90 lades ut och packades i flera överfarter tills erforderlig bärighet uppnåddes. Därefter spreds och laseravjämnades bärlager 0–32, och ytan packades med kombivält för att nå rätt jämnhet och stabilitet.

Dagvattenlösningen förbättrades genom att två nya brunnar sattes och bands ihop med befintligt system via markrör. Tvär- och längsfall justerades mot ränndalar och brunnar för att undvika vattenansamling. Trasiga kantstöd ersattes och nya betongkantstöd sattes i betong för att rama in ytan och skydda beläggningskanterna. Infarten förstärktes lokalt med extra bärlager för att hantera högre punktlaster vid svängrörelser.

När underbyggnaden färdigställdes lades ett bindlager av asfaltmassa ABb 16 med asfaltläggare och följdes av ett slitlager ABT 11. Bitumenemulsion applicerades mellan lagren för att säkra god vidhäftning. Skarvar sågades rena och förklistrades för täta anslutningar mot befintliga ytor. Packning utfördes med både stål- och gummihjulsvält och densitet verifierades genom mätning. Efter kylning målades parkeringsrutor, pilar och handikapplatser med slitstark vägmarkeringsfärg. Skyltar monterades på befintliga stolpar och stoppklossar placerades där det krävdes.

Arbetet planerades i etapper för att bibehålla nödvändig tillgänglighet. Leveranser samordnades till tider med låg trafik och buller samt damm begränsades genom bevattning. Området hölls avstängt med tydlig skyltning och avstängningsmaterial. Projektet färdigställdes enligt tidplan och överlämnades med egenkontroller, fotodokumentation och skötselråd. Resultatet gav en jämn och hållbar parkeringsyta med tydlig struktur, bättre ytdränering och tryggare in- och utfarter. Efter avslutat arbete uppvisade ytan en avsevärt jämnare profil, snabbare avrinning vid regn och förbättrad trivsel för de boende och verksamheterna.

Vad ingick

  • Utsättning, inmätning och avstängning
  • Fräsning, schakt och masshantering
  • Dagvattenbrunnar, ränndalar och anslutningar
  • Asfaltering, packning, linjemålning och slutbesiktning

Material

Material Mängd
Geotextil N2 1 560 m²
Förstärkningslager 0–90 bergkross 140 ton
Bärlager 0–32 bergkross 180 ton
Asfalt ABb 16 + ABT 11 260 ton

Så hjälpte vi kunder med parkeringar i Stockholms innerstad

Vid förfrågningar om markjustering och asfaltering i motsvarande miljöer gav vi snabb återkoppling, platsbesök och en tydlig rekommendation för lageruppbyggnad utifrån trafiklast och dagvattenkrav. Kunder fick en realistisk tidplan, plan för avstängningar och en utsedd kontaktperson som följde upp varje steg. Förväntad störning för boende och verksamheter beskrevs i förväg och åtgärder för buller- och dammreducering planerades.

Inför start togs arbetsberedningar och riskbedömningar fram och samordning med leveranser och målning genomfördes. Under produktionen hölls löpande avstämningar, kontrollprotokoll signerades och eventuella avvikelser hanterades skyndsamt. Efter avslut inspekterades ytan tillsammans med beställaren och skötselråd överlämnades.

  • Platsbesiktning och inmätning genomfördes
  • Tydlig tidplan och avstängningsplan levererades
  • Materialval och skikttjocklekar projekterades
  • Trafikanordningar och logistik hanterades
  • Slutkontroll, dokumentation och skötselråd överlämnades

Kontakta oss idag!